地磅汽车衡秤体刚性决定稳定性-焊接的问题很重要
衡准衡器 日期:2017-07-06 18:59:41 人气:852

地磅汽车衡秤体刚性决定稳定性-焊接的问题很重要。目前我国绝大多数的电子汽车衡承载器(秤体)都是采用金属结构，这样焊接问题就成为影响产品质量的关键。
解决因为焊接问题产生的各种应力变形的有效方法是采用合理的焊接工艺。我们建议采用“断续跳跃法”，即将需要焊接的区域分为多段（当然这些分段的数量可以依据工艺试验后，进行确定），如图4所示。焊完“1”段后，越过“4”段、焊接“2”段，越过“5”段、焊接“3”段，再返回焊接“4”段、“5”段，依次类推。此种焊接方法可以尽可能地减少“热影响区”，减少冷却时产生的内应力，从而减少承载器的变形。但是必须有效控制划分的段数，划分的太多会影响焊接效率，划分的太少对降低焊接应力的作用不大。
减少汽车衡秤体焊接残余应力的方法
①热时效法
在施焊后加热到600℃左右进行高温回火，保持一段恒温后缓慢冷却。对于尺寸较小的焊件可进行整体高温回火，由于加热已达到钢材的热塑性温度，可消除大部分残余应力，而对尺寸较大焊件可对焊缝附近或残余应力较大部位进行局部高温回火，以减小残余应力。但是，由于这种方法属于高耗能的工艺，目前基本上已经被淘汰了。
②抛丸喷砂法
对于要求比较高的结构件来讲，抛丸喷砂是涂装之前必须进行的一项工作，此项工艺对于焊接应力的均化也是有意义的。通过抛丸的作用可以将一部分结构件表面的应力均化了，有效减少焊接应力的不良影响。
③过负荷法
过负荷法是在结构件焊接结束后，在短时间内将结构件能够承受的最大作用力作用其上，反复多次地作用于结构件上，目的是让结构件中的内应力尽快释放出来。当然也
以上就是北京衡准总结的电子汽车衡秤体焊接问题的解决方法,其他天子衡器技术问题请关注我们的其他文章。